Gjatë ndërtimit, së pari përdorni aMakinë për fryrje të sipërfaqes së rrugës me presion të lartëpastrues për të hequr papastërtitë dhe rërën dhe mbeturinat e tjera të sipërfaqes së rrugës për të siguruar që sipërfaqja e rrugës të jetë e pastër nga grimcat e lirshme, pluhuri, asfalti, vaji dhe mbeturinat e tjera që ndikojnë në cilësinë e shënjimit dhe të thahet.Më pas, sipas kërkesave të dizajnit inxhinierik, përdorni një makinë automatike të pagesës dhe funksionimin manual të asistuar për të paguar linjën në seksionin e planifikuar të ndërtimit, dhe më pas përdorni një spërkatës me agjent nënshtrese pa ajër me presion të lartë për të spërkatur të njëjtin lloj dhe sasia e agjentit të nënshtresës siç është miratuar nga inxhinieri mbikëqyrës (vaj bazë), pasi lyerja të jetë tharë plotësisht, përdornimakinë vetëlëvizëse për shënjimin e shkrirjes së nxehtëose makinë shënjuese me shkrirje të nxehtë me dorë për të zbatuar shënjimin.

Shtrirja e rruazave të qelqit duhet të shtrihet në vijën e shënuar nën presion në masën 0.3 kg/m siç kërkohet nga inxhinieri mbikëqyrës.Gjatë ndërtimit, kërkohet që temperatura atmosferike të mos jetë më e ulët se 10℃.Kur boja nxehet në kazanin e ngrohjes ose në fuçinë termoizoluese të makinës së shënjimit, temperatura duhet të kontrollohet brenda vlerës së temperaturës të specifikuar në manualin e udhëzimeve të bojës dhe nuk duhet të jetë më e ulët ose më e lartë se kufiri më i ulët ose më i lartë i temperaturës, sepse tëveshje me shkrirje të nxehtëPërdoret në këtë projekt është material rrëshirë hidrokarbure i importuar, koha e tij në gjendje shkrirje nuk duhet të kalojë 6 orë.I gjithë ndërtimi do të kryhet në kohën e caktuar nga Pala A dhe ndërtimi duhet të pezullohet përkohësisht kur bie shi, pluhur, erë dhe temperatura është nën 10°C.

Gjatë ndërtimit, para se të plotësohen plotësisht procedurat e përcaktuara, duhet të merren masat përkatëse të sigurisë në trafik, duhet të vendosen shenja paralajmëruese sipas nevojës, automjetet dhe këmbësorët duhet të parandalohen rreptësisht të kalojnë nëpër zonën e punës dhe duhet të parandalohet mbajtja e veshjeve. jashtë ose duke formuar gërvishtje.

Metodat specifike të ndërtimit të shenjave rrugore janë si më poshtë:

1. Pastroni sipërfaqen e rrugës: Së pari, kryeni trajtimin bazë në sipërfaqen e rrugës dhe hiqni mbeturinat e rrugës.Nëse mbeturinat e rrugës janë të vështira për t'u hequr me metoda konvencionale, përdorni një pastrues të sipërfaqes së rrugës të tipit furçë çeliku për të hequr me vështirësi mbeturinat e rrugës dhe më pas përdorni një pastrues rrugësh me erë për të hequr mbeturinat e rrugës dhe në fund përmbushni standardet e pastrimit të rrugëve që plotësojnë kërkesat e shënimit.

2. Parametrat e ndërtimit: brenda objektit të seksionit të ndërtimit, sipas vizatimeve të ndërtimit dhe kërkesave teknike, matjes dhe vendosjes, për të lehtësuar kontrollin e standardeve të ndërtimit.Pas përfundimit të stakeout, kryeni inspektimin fillestar.Pasi të jetë kualifikuar inspektimi fillestar, inxhinierit mbikëqyrës do t'i kërkohet të kryejë pranimin.Procesi i ardhshëm mund të kryhet vetëm pasi të ketë kaluar pranimi.

3. Agjent për spërkatje (vaj primer): Sipas llojit dhe metodës së spërkatjes së agjentit të nënshtresës të testuar dhe miratuar nga inxhinieri mbikëqyrës, përdorni njëspërkatës pa ajër me presion të lartëpër të spërkatur agjentin e nënshtresës sipas procedurave të funksionimit.

4. Ndërtimi i mëvonshëm i procesit: përdorni makinë vetëlëvizëse të shënjimit të shkrirjes së nxehtë ose makinë shënjuese me shkrirje të nxehtë me dorë dhe pajisje të tjera për t'u ndërtuar në përputhje me procedurat e përcaktuara të funksionimit.

5. Vendosni shenja paralajmëruese për të parandaluar që makinat dhe këmbësorët të shtypin shenjat e ndërtimit.