Metodat e trajtimit të sipërfaqes dhe kërkesat e projekteve të betonit të çimentos lidhen me kërkesat e karakteristikave inxhinierike.Prandaj, pajisjet dhe teknikat e ndërtimit të përdorura janë të ndryshme sipas kërkesave të projektit.Qëllimi kryesor i gdhendjes së kuvertës së urës është të zgjidhë problemin e ngjitjes midis shtresave.Lluri lundrues i kuvertës së urës prej betoni të çimentos është faktori kryesor që shkakton dështimin e shtresës së papërshkueshme nga uji të kuvertës së urës, dështimin e lidhjes së ndërshtresës dhe dështimin e shtrimit të kuvertës së urës.Prandaj, nëse trupi i kuvertës së urës nuk është prerë plotësisht, nën veprimin e ngarkesës lëvizëse dhe dridhjes, qumështi do të shkaktojë prishje të shtrembërimit për shkak të rezistencës së pamjaftueshme në prerje dhe do të thyhet nën veprimin e erozionit të ujit, duke rezultuar në shkatërrimin e shtresa e sipërme e asfaltobetonit..

1. Dalja e kuvertës së urës jo vetëm që duhet të heqë qumështin, por edhe të formojë një sipërfaqe të pabarabartë, domethënë, ndryshimi midis majave dhe lugëve të sipërfaqes pas gdhendjes, vlera mil duhet të jetë e madhe, vetëm në këtë mënyrë shtresat mund të të jetë i lidhur fort.Rruajtja e shtresës bazë gjysmë të ngurtë të trotuarit.

2. Qëllimi i këtyre dy trajtimeve sipërfaqësore është të bëjnë që trotuari i asfaltobetonit dhe shtresa bazë të mund të ngjiten fort, dhe për të parandaluar rrjedhjen e ujit, i pari është të dalojë trotuarin e vjetër të çimentos të lëmuar në një sipërfaqe të ashpër, e dyta. Është për të hequr shenjat e gomave në pistën e aeroportit.Qëllimi i të dyjave është korrigjimi dhe rivendosja e anti-rrëshqitjes dhe përmirësimi efektiv i aftësisë për t'i rezistuar dridhjeve dhe deformimeve.

3. Dalja e trotuarit të çimentos dhe pistës së aeroportit Kërkesa e gdhendjes së trotuarit të çimentos dhe pistës së aeroportit është të parandalojë rrëshqitjen e automjeteve gjatë vozitjes dhe uljes.